Sinh viên tại khuôn viên Westminster những người không thể tìm thấy những điểm đậu xe trong khu du lịch được chỉ định cho đậu xe trên cỏ. Kế hoạch cho một bãi đậu xe mới đang được stonewalled của cư dân thị trấn.

Bởi Julia Ernst
Bốn ngày một tuần lúc 11:30, tất cả các juniors, người cao niên và một nửa số sinh viên tốt nghiệp tại Westminster Choir College hát chung trong Symphonic Choir Westminster, và luyện tập tất cả các sophomores trong ca đoàn của mình, các Westminster Schola Cantorum.

Ngày đầu ghi nhớ âm nhạc của họ và sự nóng lên lên tiếng nói của họ, sinh viên tại Westminster cũng chi tiêu mỗi ngày đáng lo ngại về việc có hay không họ sẽ tìm một chỗ đậu xe, theo cấp cao Elise Brancheau.

"[Hầu như] toàn bộ cơ thể đòi hỏi sinh viên bãi đậu xe tại [11:30], và không thể phù hợp với tất cả mọi người vào bãi đậu xe", cô nói. "Học sinh được buộc phải công viên trên đường phố của địa phương, đôi khi một số khối khỏi khuôn viên trường. Tôi nhận được một vé đậu xe $ 53 từ Princeton cảnh sát cho đậu xe trên đường phố mà tôi nghĩ rằng tôi đã được cho phép đến công viên. Nếu có đủ chỗ đậu xe tại Westminster, loại vấn đề thường gặp có thể tránh được. "
Quản trị viên đồng ý. Tại một cuộc họp ngày 15 tháng 10 của Quy hoạch khu vực Ban Princeton, một luật sư cho các trường đại học có kế hoạch để xin phép xây dựng thêm rất nhiều về trường.

Nhưng hàng xóm đã có những ý tưởng khác.

"Các cuộc họp hội đồng quy hoạch các dự án bãi đậu xe đề nghị kéo dài hơn ba tiếng rưỡi," Vice President Tài chính Julie Karns đã viết trong một e-mail. "Tại buổi họp, Rider của luật sư, kỹ sư dân sự và Dean [Robert] Annis tất cả các chứng về sự cần thiết của dự án bãi đậu xe và đề xuất của trường. Mike Reca, VP liên Rider cho các cơ sở và các dịch vụ phụ trợ, cũng đại diện cho khuôn viên trường Princeton Rider trong cuộc họp. Sau đó, hàng xóm khuôn viên đã có một cơ hội để trình bày lo ngại của họ, và để cung cấp lời khai của luật sư và kỹ sư của họ. "

Các lo ngại này đã được rất nhiều, theo Princeton cư dân đã tham dự cuộc họp. Họ phản đối tác động rất nhiều bãi đậu xe mới sẽ có trong khu vực, trong đó xuất hiện, thoát nước (xem câu chuyện dưới đây).

"Tôi không có vấn đề với việc xây dựng một bãi đậu xe, nhưng không nơi đề nghị hiện nay đã có nó, bởi vì nó là 50 feet từ khi kết thúc tài sản của tôi", ông Margaret Scott, những người sống tại 112 Linden Lane. "Một trăm hoặc 150 feet là hợp lý, nhưng 50 feet chỉ là quá gần. Chúng tôi sẽ có lũ lụt ở tầng hầm của chúng tôi, ô nhiễm không khí, tiếng ồn và đèn. Nó sẽ làm giảm giá trị tài sản của chúng tôi là tốt. "

Vì mối quan tâm của cư dân ', Karns nói trong e-mail của cô, Ban quy hoạch đã không bỏ phiếu về dự án, thay vì giữ áp dụng cho các cuộc họp ngày 3 tháng 12, lúc đó Rider đang chuẩn bị để trình bày thêm thông tin để trả lời các câu hỏi.

Mặc dù các mối quan tâm lớn lên của cư dân Princeton, nhiều sinh viên tại Westminster cảm thấy rằng các vấn đề tiềm ẩn - của trường đại học cần phải cho thêm chỗ đậu xe - không được hiểu rõ.

"Hơn 250 sinh viên đi lại và cư dân cổ sinh viên một bãi đậu xe, bao gồm ít hơn 200 không gian, với hàng trăm sinh viên conservatory, phụ huynh và giáo viên, cũng như nhân viên bán thời gian," ông cấp cao Thom Snell. "Nó đã gạt tới điểm mà nhiều sinh viên không bận tâm tìm chỗ đậu xe trong khuôn viên trường nữa. Việc đầu tiên mà khách truy cập vào kinh nghiệm khuôn viên của chúng tôi là thiếu chỗ đậu xe, dù là trên khuôn viên cho một hiệu suất, tour du lịch cao đẳng hoặc thử giọng. "

Theo cấp cao Sara Ward, thiếu chỗ đậu xe dẫn học sinh ít hơn-thứ hai lựa chọn lý tưởng.

"Vào một ngày-to-day cơ sở, con người luôn đấu tranh để tìm những điểm đậu xe tại bãi đậu xe riêng của họ," Phường cho biết. "Một đa số sinh viên buộc phải công viên trên đường phố bên, được khuyến khích rất nhiều bởi các cư dân Princeton, hoặc chúng tôi không có sự lựa chọn, nhưng để công viên trên cỏ của bãi đậu xe, mà chúng tôi nhận được vé cho."

Mặc dù chuyến đi đầu tiên của trường đại học không thành công để có kế hoạch được duyệt, Karns muốn học sinh biết rằng Westminster sẽ tiếp tục tìm kiếm sự chấp thuận ban tại cuộc họp tiếp theo.

"Các trường đại học của nhóm là làm việc để trả lời các câu hỏi và quan tâm được trình bày tại cuộc họp," Karns nói. "Làm việc của chúng tôi bao gồm các kỹ thuật nghiên cứu bổ sung để đánh giá các lựa chọn thay thế được đề xuất bởi các thành viên cộng đồng và đánh giá các cách khác để sửa đổi các yêu cầu của chúng tôi rằng cả hai khuôn viên của chúng tôi đáp ứng nhu cầu và được đáp ứng với mối quan tâm hàng xóm của chúng tôi '. Chúng tôi cam kết thêm đậu xe cần thiết và đã được phân bổ kinh phí cho giai đoạn đầu của dự án sau khi các vấn đề đã được giải quyết. "

Westminster SGA Tổng thống Ryan LaBoy lồng tiếng suy nghĩ tương tự, cả hai từ một quan điểm của sinh viên và là một thành viên của đội đã được trình bày tại cuộc họp hội đồng.

"Chúng ta phải đi vào xem xét đó, như là học sinh, hầu hết chúng ta chỉ có ở đây cho bốn năm," LaBoy nói. "Một số người hàng xóm trên Linden Lane đã định cư ở Princeton cho 25-30 năm. Ý tưởng nhìn thấy một bãi đậu xe trong sân sau của họ không phải là dễ chịu nhất. Điều đó đang được nói, đó là không công bằng đối với những người hàng xóm để thử và ngăn chặn chúng tôi xây dựng trên đất đó. Ở trường hợp xướng, chúng tôi chỉ có một số lượng hạn chế không gian để phát triển trường học của chúng tôi. "

Ngoài các nỗ lực của trường đại học để đạt được phê duyệt từ Princeton, Karns cũng muốn học sinh biết rằng nó sẽ được khó khăn, cho thời, để xác định khi nào, chính xác, không gian đậu xe mới sẽ được thêm.

"Do sự cho phép cần thiết và xây dựng các dòng thời gian sau khi phê duyệt, có vẻ như không đậu xe mới sẽ có vào cuối học kỳ mùa xuân năm 2010," cô nói. "Chúng tôi đang làm việc tích cực để giải quyết các vấn đề được nêu ra trong cuộc họp và sẽ làm mọi thứ có thể để theo đuổi chúng tôi đề nghị vì lợi ích tốt nhất của Westminster và cộng đồng. Bản kế hoạch ban đầu của trường đại học trình tuân thủ các quy hoạch và các yêu cầu pháp lý khác, vì vậy chúng tôi hy vọng chúng tôi sẽ nhận được phê duyệt cuối cùng để đi tiếp. "

Theo nhiều sinh viên Westminster, vấn đề đậu xe là một vấn đề mà không thể chờ đợi lâu hơn.

"Những bãi đậu xe đã được một vấn đề cho nên dài mà tôi không thể tưởng tượng chúng ta sẽ đi này từ lâu mà không tìm ra một giải pháp nếu một trong những tồn tại," LaBoy nói. "Bãi đỗ xe tại Westminster là một điều cần thiết, tuyệt đối. Không có khả năng của chúng tôi đến công viên trên khuôn viên đặt ra một mối đe dọa đến an toàn của chúng tôi, giáo dục của chúng tôi và cộng đồng của chúng tôi, Princeton bao gồm. "

Sinh viên khác vẫn còn cả thất vọng bởi phản ứng của cư dân và Princeton Adamant trong lập trường của họ có chỗ đậu xe hơn là cần thiết tại Westminster.

"Nó không phải tài sản của họ, chúng tôi đang xây dựng trên", ông Matthew junior Kennedy. "Nhà để xe đậu xe và các tòa nhà đang được xây dựng tại trung tâm thành phố Princeton, vậy tại sao chúng ta có thể không có một Ngoài ra đơn giản đến bãi đậu xe của chúng tôi? It's tốt hơn chúng tôi lấy điểm đậu xe trên các đường phố của người dân ở Princeton. Tôi đang bị kích thích bởi thực tế là đề nghị này đã không được ngay cả khi biểu quyết, vì vậy công chúng đã phản ứng tiêu cực đến ý tưởng. "

Giáo sư của video YouTube nêu bật mối quan tâm hàng xóm 'về bãi đậu xe

Một trong những nhà lãnh đạo của kháng nghị của hàng xóm với bãi đậu xe mới tại Westminster là một giáo sư từ trong khuôn viên trường Lawrenceville xảy ra cho những người sống bên cạnh cửa College Choir.

Tiến sĩ Kenneth Fields, một giáo sư toán học tại Rider, đã đặt cùng một loạt các năm video YouTube rằng tổng số khoảng nửa giờ. Ông đã không xuất hiện trên màn hình, nhưng bàn về các vấn đề ông cảm thấy đã được gây ra bởi các cấu trúc đậu xe trong khuôn viên trường, chẳng hạn như sự mất mát của cây cối qua thời gian vài năm 'và ngập lụt ở tầng hầm của một số nhà Linden Lane. Ngoài ra, Những thảo luận về những tác động tiêu cực mà các tòa nhà và bãi đậu xe trong khuôn viên trường đã vào xem các khu phố như được hiển thị bằng cách xem hình ảnh vệ tinh và vẫn còn.

"Đối với 20 năm qua, Westminster Choir College, nằm ở giữa một khu vực dân cư ở Princeton, New Jersey, nhưng một phần của Rider Đại học, đã bị một cơn ác mộng khu phố, tormenting các cư dân ở gần đó có đèn, tiếng ồn, dumpsters và bất hợp pháp lát , "người sử dụng" kbaakbaa "nói trong một bài viết theo một trong các video. "Sự phẫn nộ của họ gần đây nhất là đề xuất xây dựng 93-xe bãi đậu xe abutting các sân sau của những người này. Nó sẽ được đặt ở giữa một khu vực, mà bây giờ lũ lụt do tất cả các lát bất hợp pháp. Đây là một video mà những người hàng xóm thực hiện để hiển thị cho các khu vực Princeton Ban Kế hoạch. Các bãi đậu xe vẫn đang chiến đấu. "

Mặc dù "kbaakbaa" không cụ thể xác định mình là Fields, các nhà Linden Lane rằng ông chỉ ra như tương quan của mình đến địa chỉ Fields '. Các trường đã không đáp ứng các yêu cầu cho nhận xét.

Nhưng ý kiến trên YouTube đáp ứng với anh ta.

"Tôi xin lỗi về cây của bạn", một người sử dụng. "Tôi hy vọng họ là ok. Đối với tôi, tôi có, như thế, hàng trăm đô la tiền phạt, vì tôi đã hư không để công viên của tôi với giá $ 40.000 một năm học và đôi khi tôi đã đến công viên trong làn xe lửa và đó là một tiền phạt khá lớn, nhưng tôi không thể bị trễ cho lớp, bạn có biết? Bởi vì sau đó lớp của tôi sẽ đau khổ. Dù sao, tôi xin lỗi về cây của bạn. Tôi thực sự muốn tôi biết làm thế nào tôi nhận được thêm tiền phạt vì không có bãi đậu xe là sẽ giúp cây nhận được tốt hơn. "