Nhiên liệu đạo diễn Josh Tickell hy vọng sẽ lây lan từ đó lệ thuộc của Mỹ vào dầu mỏ nước ngoài có thể bị xóa sổ nếu Mỹ học để sử dụng các nguồn dầu khác, như diesel sinh học.

Bởi Andrew Brown
Josh Tickell và Rebecca Harrell nằm trong số những tiếng nói hàng đầu trong chiến dịch năng lượng xanh. Chỉ cần không gọi cho họ môi trường.

Cho phép Tickell để giải thích: "Những nguy cơ nói rằng tôi là một môi trường học được rằng tất cả mọi người ngay lập tức có một hình ảnh của những gì mà phương tiện. Người phân loại các phong trào môi trường như là một phản động một. Activism trong và của chính nó là cái gì đó có thể chủ động. Vì vậy, tôi sẽ nói tôi là một nhà hoạt động. "

Tickell và Harrell đã mang thông điệp của mình để chủ động Rider ngày 21 tháng 10 là một phần của của ESSC xanh phim Series. Hai người đã nói về những điểm thảo luận trong nhiên liệu phim của họ, mà đã đoạt giải thưởng khán giả tại Liên hoan phim Sundance 2008.

Bộ phim tập trung vào các nguồn nhiên liệu thay thế và tính bền vững.

Dầu diesel sinh học về bản chất là ngôi sao của nhiên liệu. Tickell đã được một người ủng hộ rất lớn của diesel sinh học từ năm 1997, khi ông bắt đầu lái xe được hỗ trợ bởi một van sử dụng chiên dầu thu được từ các nhà hàng thức ăn nhanh.

Mặc dù ông đã từ lâu đã được bán dầu diesel sinh học là giải pháp này, những người khác đã được ít nhất định. Trong năm 2008, đã có một phương tiện truyền thông lớn tẩy chay nhiên liệu sinh học. Có những câu chuyện vô số tuyên bố rằng nhiên liệu sinh học sẽ gây ra thiếu lương thực trên thế giới. Tickell tin rằng nó đã được các công ty dầu lửa người fanned này.

"Các công ty dầu mỏ và các ngành công nghiệp tiêu chuẩn đã có thể Parlay các Frenzy quanh thiếu thức ăn thành một phản ứng chống nhiên liệu sinh học," Tickell nói.

Harrell cho biết thêm rằng trong năm 2008 có 170 nhà máy diesel sinh học ở Mỹ Hiện nay, có ít hơn 10. Cô than vãn rằng điều này "bôi nhọ chiến dịch" đã được khá một trở ngại, nhưng họ đã đi qua nó mà không cần duy trì thiệt hại quá nhiều. Trong thực tế, họ đã nhận được sự đóng góp nhiều hơn từ công ty Mỹ. Hỗ trợ doanh nghiệp là rất quan trọng đối với cặp này, vì họ tin rằng các tập đoàn cuối cùng sẽ ổ phong trào xanh tại Mỹ, chứ không phải là chính phủ.

"Các tổng thống không phải đi ra và hỗ trợ iPod", ông nói. "Nó đã được chỉ nên sử dụng được, do đó, mát, và vì thế tốt trên thị trường mà nó đã được phổ biến ngay lập tức. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ bắt đầu thấy các loại công nghệ nổi lên trong ngành công nghiệp xanh. Họ sẽ chỉ được như vậy mát mẻ và cao cấp mà mọi người sẽ phải có chúng. Nó sẽ được dựa theo nhu cầu. "

Hai người đang sở hữu một mục mà đã tạo ra khá nhiều nhu cầu riêng của mình: các Algaeus. Algaeus là một nhà nước-of-the-Prius nghệ thuật với một plug cho phép nó tính phí qua đêm. Như tên sẽ đề nghị, nó cũng chạy trên tảo dựa vào nhiên liệu. Toyota đã nói lúc chiều dài với những cặp vợ chồng về khối lượng sản xuất xe hơi, mà được 150 dặm cho mỗi gallon. Nhu cầu là chắc chắn có.

Tuy nhiên, các cặp vợ chồng đã nhấn mạnh rằng đó là những điều nhỏ mà thực sự gắn lên. Sinh viên đại học đặc biệt là ở vị trí độc đáo để giúp nguyên nhân gây ra màu xanh lá cây. Harrell Rider khuyến khích sinh viên để có một lập trường đậm cho môi trường.

"Trường học sinh có thể làm được rất nhiều", bà nhấn mạnh. "Bạn có thể rally người dân và nhu cầu cho khuôn viên trường để thực hiện thay đổi. Bạn có thể cuộc biểu tình để loại bỏ việc sử dụng nhựa, để cài đặt năng lượng mặt trời hoặc năng lượng gió. Có rất nhiều điều mà có thể được thực hiện. Các câu hỏi được bắt đầu từ đâu. "