Mga mag-aaral sa Westminster campus na hindi makahanap ng parking sa mga nakatalagang spot resort sa parking sa damo. Plano para sa isang bagong paradahan ay stonewalled ng mga residente ng bayan.

Sa pamamagitan ng Julia Ernst
Apat na araw sa isang linggo at 11:30, ang lahat ng juniors, seniors at sa kalahati ng mga mag-aaral na nagtapos sa Westminster koro College kantahan sama-sama sa Westminster simponiko koro, at lahat ng sophomores magsanay sa kanilang koro, ang Westminster Schola Cantorum.

Sa tuktok ng remembering kanilang musika at warming up ng kanilang mga boses, mag-aaral sa Westminster din gastusin araw-araw nababahala tungkol sa kung o hindi sila ay makahanap ng parking spot, ayon sa mga senior Elise Brancheau.

"[Halos] ang buong katawan ng mag-aaral ay nangangailangan ng paradahan at [11:30], at ito ay hindi magagamit upang magkasya lahat sa parking lot," she said. "Mag-aaral ay napipilitang pumarada sa mga lokal na daan, kung minsan ang ilang mga bloke ang layo mula sa campus. Nakatanggap ako ng isang $ 53 parking tiket mula sa Princeton pulis para sa pagparada sa isang kalye na Akala ko ako ay pinahihintulutan sa park on. Kung may sapat na paradahan sa Westminster, ito uri ng mga karaniwang problema ay iwasan. "
Administrators sumang-ayon. Sa isang pulong ng Oktubre 15 ng Regional Planning ng Lupon ng Princeton, isang abogado para sa unibersidad binalak upang humingi ng pahintulot upang magtayo ng isang karagdagang pulutong sa campus.

Subalit ang mga kapitbahay ay nagkaroon ng iba pang mga ideya.

"Ang pagpaplano ng pulong ng lupon sa ang mga iminungkahing proyekto parking tumagal ng higit sa tatlong at kalahating oras," Vice President ng Finance Julie Karns wrote sa isang e-mail. "Sa pulong, Rider's abogado, inhinyero sibil at Dean [Robert] Annis lahat testified tungkol sa mga pangangailangan para sa parking at iminungkahing proyekto sa unibersidad's. Mike Reca, iugnay ang VP Rider para sa mga pasilidad at mga katulong na serbisyo, kinakatawan din Princeton campus Rider's sa pulong. Pagkatapos ay campus kapitbahay nagkaroon ng pagkakataon na boses ng kanilang mga inaalala, at upang magbigay ng patotoo sa pamamagitan ng kanilang mga abugado at engineer. "

Ang mga alalahanin ay marami, ayon sa Princeton residente na dumalo sa pulong. Sila objected na ang epekto ng isang bagong paradahan ay mayroon sa lugar, kabilang ang hitsura at kanal (tingnan ang mga kuwento sa ibaba).

"Wala akong problema sa pagbuo ng isang paradahan, ngunit hindi na kung saan ang mga kasalukuyang panukala ay ito, dahil sa ito ay 50 mga paa mula sa dulo ng aking mga ari-arian," said Scott Margaret, nakatira sa 112 Linden Lane. "Isang daan o sa 150 mga paa ay makatwiran, ngunit 50 feet lang masyadong close. Kailangan nating pagbaha sa aming basements, air polusyon, ingay at mga ilaw. Ito ay mabawasan ang aming mga ari-arian ng mga halaga na rin. "

Dahil sa mga residente 'alalahanin, Karns sinabi sa kanyang e-mail, sa pagpaplano ng lupon ng hindi bumoto sa proyekto, sa halip na hawak na ang aplikasyon para sa kanyang pulong Disyembre 3, kung saan Rider ay paghahanda upang magdulot ng karagdagang impormasyon sa mga tugon sa mga katanungan.

Sa kabila ng mga alalahanin nakataas sa pamamagitan ng mga residente ng Princeton, maraming mga mag-aaral sa Westminster sa palagay na ang mga isyu na pinagbabatayan - kailangan ng kolehiyo para sa mga karagdagang puwang sa pagparada - ay hindi maintindihan.

"Higit sa 250 commuting mga mag-aaral at mga residente ng mga mag-aaral ibahagi ang isa sa paradahan, binubuo ng mas mababa sa 200 mga puwang, sa daan-daang konserbatoryo mga mag-aaral, magulang at mga guro, pati na rin ang part-time na kawani," said Senior Thom Snell. "Ito ay may gotten sa point na kung saan ang maraming mga mag-aaral ay hindi abala naghahanap ng espasyo sa pagparada sa campus anymore. Ang unang bagay na ang mga bisita sa aming karanasan sa campus ay ang kakulangan ng parking, maging sila sa campus para sa isang pagganap, kolehiyo tour o audition. "

Ayon sa Senior Sara Ward, ang kakulangan ng parking leads mag-aaral na mas-higit-ideal ikalawang pagpipilian.

"Sa isang-araw-araw na batayan, ang mga taong patuloy na pakikibaka upang mahanap ang mga spot na paradahan sa kanilang sariling paradahan," Ward said. "Ang karamihan ng mga mag-aaral ay napipilitang pumarada sa mga lansangan ng panig, na kung saan ay lubhang loob sa pamamagitan ng mga residente ng Princeton, o wala kaming pagpipilian ngunit sa park sa damo ng parking lot, kung saan tayo makakuha ng ticketed para."

Sa kabila ng hindi matagumpay na mga unibersidad sa unang trip ang magkaroon ng mga plano naaprubahan, Karns Nais ng mag-aaral upang malaman na ang Westminster ay patuloy na humingi ng lupon ng pag-apruba sa susunod na pulong.

"Ang koponan ng unibersidad ay nagtatrabaho upang sumagot sa mga katanungan at alalahanin na itinatanghal sa pulong," Karns said. "Ang aming mga gawain kasama ang mga karagdagang pag-aaral engineering upang suriin ang mga alternatibo na iminungkahi ng mga miyembro ng komunidad at mga pagsusuri ng iba pang mga paraan upang baguhin ang aming mga kahilingan na ang parehong matugunan ang aming pangangailangan sa campus at sumasang-ayon sa aming mga kapitbahay 'pagkabahala. Kami ay nangangako na ang pagdaragdag ng kailangan parking at inilalaan na pondo para sa unang bahagi ng proyekto ng isang beses ang mga isyu ay nalutas. "

Westminster SGA Pangulo Ryan LaBoy tininigan katulad na saloobin, parehong mula sa pananaw ng isang estudyante at bilang isang miyembro ng pangkat na iyon ay dumadalo sa pulong ng lupon.

"Mayroon kaming upang isaalang-alang na, tulad ng mga mag-aaral, karamihan sa amin ay lamang dito para sa apat na taon," LaBoy said. "Ang ilan sa mga kapitbahay sa Linden Lane ay tumira sa Princeton para sa 25-30 taon. Ang ideya ng nakikipagkita sa isang parking lot sa likod ng kanilang mga bakuran ay hindi isang kaaya-ayang isa. Iyon ay sinabi, na ito ay hindi makatarungan para sa mga kapitbahay na subukan at maiwasan sa amin mula sa gusali na iyon sa lupain. Sa kolehiyo koro, kami lamang magkaroon ng isang limitadong halaga ng puwang sa paglaki ng aming paaralan. "

Bilang karagdagan sa patuloy na pagsisikap ng unibersidad upang makakuha ng pahintulot mula sa Princeton, Karns din gustong mag-aaral upang malaman na ito ay mahirap, para sa oras, upang matukoy kung kailan, eksakto, ang mga bagong parking space ay idinagdag.

"Dahil sa kinakailangan na nagpapahintulot sa konstruksiyon at ang mga linya ng oras matapos ang pag-apruba, tila malabong bagong parking ay makukuha sa pamamagitan ng dulo ng spring semester 2,010," she said. "Kami ay nagsusumikap upang harapin ang mga isyu na nakataas sa pulong at gagawin ang lahat ng aming makakaya upang ituloy ang mga mungkahi sa ang pinakamahusay na mga interes ng Westminster at ang komunidad. Ang plano sa unibersidad ang mga unang na isinumite ay sumusunod sa zoning at iba pang mga regulasyon na kinakailangan, nang sa gayon kami ay umaasa kami sa huli makatanggap ng pahintulot upang ilipat maaga. "

Ayon sa maraming mga mag-aaral Westminster, ang problema sa parking ay isang isyu na hindi maaaring maghintay ng anumang mas matagal.

"Ang paradahan ay isang isyu na ito para sa matagal na hindi ko isipin na gusto namin pumunta na ito matagal nang hindi sa paghahanap ng iba pang solusyon kung ang isa umiiral," LaBoy said. "Paradahan at Westminster ay isang pangangailangan, walang pasubali. Ang aming kawalan ng kakayahan sa park sa campus poses isang banta sa ating kaligtasan, ang aming pag-aaral at sa aming komunidad, Princeton kasama. "

Iba pang mga mag-aaral ay mananatiling parehong bigo sa pamamagitan ng reaksyon ng Princeton mga residente at adamant sa kanilang tindig na mas parking ay kailangan sa Westminster.

"Hindi ito ang kanilang mga ari-arian namin sa mga gusali," said junior Mateo Kennedy. "Parking garages at ang mga gusali ay itinayo sa bayan ng Princeton, kaya bakit hindi kami ay may isang simpleng karagdagan sa aming paradahan? Ito ay mas mahusay kaysa sa amin ang pagkuha spot na paradahan sa mga kalye ng mga tao sa Princeton. Ako inis sa pamamagitan ng ang katunayan na ang proposal na ito ay hindi kahit na bumoto sa publiko dahil ang reacted kaya negatibong sa ideya. "

Propesor ng YouTube videos-highlight ang mga kapitbahay 'mga alalahanin tungkol sa paradahan

Isa sa mga lider ng mga kapitbahay 'pagtutol laban sa mga bagong parking sa Westminster ay isang propesor mula sa Lawrenceville campus na ang mangyayari sa mga nakatira sa tabi ng pinto sa koro College.

Dr Kenneth Fields, iugnay ang isang propesor ng matematika at Rider, ay magkasama sa isang serye ng mga limang YouTube videos na kabuuang tungkol sa kalahati ng isang oras. Hindi niya ay lalabas onscreen ngunit discusses ang mga problema na kanyang nararamdaman ay dulot ng istruktura parking sa campus, tulad ng pagkawala ng mga puno sa loob ng maraming taon 'oras at pagbaha sa basements ng ilang Linden tahanan Lane. Sa karagdagan, ang mga patlang na discusses ang negatibong epekto na gusali at parking lots sa campus ay sa view ng mga lugar tulad ng ipinapakita sa pamamagitan ng pagtingin sa satellite at pa rin ang mga larawan.

"Para sa 20 taon, ang Westminster koro College, na matatagpuan sa kalagitnaan ng isang tirahan kapitbahayan sa Princeton, New Jersey, pero sa isang bahagi ng Rider University, ay isang lugar bangungot, tormenting ang mga residente na malapit sa mga ilaw, ingay, dumpsters at iligal na kalye , "ang gumagamit" kbaakbaa "ayon sa isang pag-post sa ilalim ng isa sa mga video. "Ang kanilang mga pinakabagong aalipusta ay upang imungkahi pagbuo ng isang 93-kotse paradahan karatig ang backyards ng mga tao na ito. Gusto Ito ay matatagpuan sa gitna ng isang lugar, na ngayon ay baha dahil sa lahat ng mga iligal na kalye. Ito ay isang video na ang mga kapitbahay na ginawa upang ipakita sa Princeton Regional Planning ng Lupon. Ang pumarada pa rin ang pagiging fought. "

Kahit na "kbaakbaa" ay hindi partikular na makilala ang sarili bilang Fields, sa bahay Linden Lane na siya puntos ang bilang ng kanyang sariling mga magkakaugnay na mga patlang na 'address. Fields ay hindi sumagot sa anumang mga kahilingan para sa mga puna.

Subalit ang mga puna sa YouTube sumagot sa kanya.

"Sorry tungkol sa inyong mga puno," sabi ng isang user. "Pag-asa ko sila ay ok. Bilang para sa akin, ako, gusto, daan-daang dolyares sa mga multa dahil wala ako sa park sa aking $ 40,000 sa isang taon ng paaralan at kung minsan ko bang parke sa lanes sa sunog at na isang medyo malaking multa, ngunit hindi ko maaaring huli na para sa klase, alam mo na? Dahil pagkatapos ng aking mga marka ay magdusa. Anyway, Sorry tungkol sa iyong mga puno. Ako talagang nais ko alam kung paano ako nakakakuha ng mas maraming mga multa dahil walang paradahan ay pagpunta upang matulungan ang mga puno makakuha ng mas mahusay. "