Director de combustibil Josh Tickell speră să se răspândească cuvântul că dependenţa Americii de petrolul străin poate fi înlăturat în cazul în care SUA învaţă să folosească alte surse de petrol, cum ar fi biodiesel.

De Andrew Brown
Josh Tickell şi Rebecca Harrell sunt printre vocile de frunte în campania pentru energie verde. Doar nu le numim pentru protecţia mediului.

Se lasă Tickell de a explica: "pericolul de a spune că eu sunt un ecologist este că toată lumea are imediat o imagine a ceea ce înseamnă asta. Oamenii clasifica mişcarea de mediu ca un reacţionară. Activism în sine este ceva ce poate fi pro-activ. Deci, aş spune că eu sunt un activist ".

Tickell şi Harrell adus mesajul lor proactive pentru a Rider în 21 octombrie, ca parte a verzi ESSC de Film Series. Cuplul a vorbit despre punctele discutate în combustibil de film, lor, care a câştigat Premiul Publicului la Festivalul de Film de la Sundance 2008.

Filmul se concentrează asupra surselor alternative de combustibil şi durabilitate.

Biodieselul este, în esenţă stea de combustibil. Tickell a fost un susţinător foarte mare de biodiesel din anul 1997, când a început să conduceţi un van alimentat de utilizat prăjire, obţinut din ulei de restaurante fast-food.

Deşi el a fost mult timp vândut pe biodiesel, soluţie, altele au fost mai puţin sigur. În 2008, a existat o reacţie media majore faţă de biocombustibil. Au fost nenumărate poveşti, susţinând că biocombustibilii ar cauza un deficit World Food. Tickell consideră că a fost companiile de petrol care au tras acest incendiu.

"Companiile de petrol şi industriile standard au fost în măsură să Parlay frenezia din jurul o penurie de alimente într-un anti-backlash biocombustibililor", a spus Tickell.

Harrell adaugă că, în 2008 s-au plante 170 de biodiesel din SUA, există acum mai puţin de 10. Ea se plânge că această campanie "frotiu" a fost destul de un pas înapoi, dar ei au venit, prin aceasta, fără a adus daune prea mult. De fapt, le-au primit mai multe donaţii din America corporative. Suport Corporate este foarte important pentru pereche, deoarece ei cred că corporaţiile vor conduce în cele din urmă mişcarea verde în America, mai degrabă decât guvernul.

"Preşedintele nu avea să iasă şi să sprijine iPod", a spus el. "A fost chiar atât de uşor de utilizat, atât de rece, şi atât de bine-comercializate că a fost instantaneu omniprezente. Deci, cred că vom începe să vedeţi aceste tipuri de tehnologii apar în industria verde. Vor fi doar aşa se răcească şi se avansate pe care oamenii vor trebui să le au. Acesta va fi bazată pe cerere. "

Cuplul se află în posesia unui element care a creat destul de un pic de cerere în sine: Algaeus. Algaeus este un stat-of-the-Prius de arta, cu un dop îi permite să taxe peste noapte. Aşa cum numele ar sugera, este, de asemenea, ruleaza pe alge pe bază de combustibil. Toyota a vorbit pe larg cu cuplu despre mass-producătoare de automobile, care devine 150 mile pe galon. Cererea este, cu siguranţă acolo.

Cu toate acestea, cuplul insistă că este puţin lucrurile pe care într-adevăr aduna. Colegiul de studenţi, în special, sunt într-o poziţie unică pentru a ajuta cauza verde. Harrell a incurajat elevii Rider să adopte o poziţie îndrăzneţe pentru mediul înconjurător.

", Elevii Colegiului pot face atât de mult", insistă ea. "Puteţi Rally oameni şi a cererii de campusul de a face modificări. Aveţi posibilitatea să rally, pentru a elimina utilizarea de plastic, pentru a instala solare sau energia eoliană. Sunt atât de multe lucruri care pot fi făcut. Întrebarea este de unde să înceapă. "