Carburante regista Josh Tickell spera di diffondere la notizia che la dipendenza dell'America dal petrolio straniero può essere spazzato via se gli Stati Uniti impara ad usare altre fonti di petrolio, come il biodiesel.

By Andrew Brown
Josh Tickell e Rebecca Harrell sono tra le voci di primo piano nella campagna per l'energia verde. Solo che non li chiamano gli ambientalisti.

Tickell permettono di spiegare: "Il pericolo di dire che io sono un ambientalista è che tutti hanno subito un quadro di ciò che questo significa. Persone classificare il movimento ambientalista, come un reazionario. Attivismo in sé e per sé è qualcosa che può essere proattivi. Quindi direi che sono un attivista. "

Tickell e Harrell ha portato il loro messaggio proattive per Rider il 21 ottobre come una parte del ESSC verde Film Series. La coppia ha parlato dei punti discussi nei loro film di carburante, che ha vinto il Premio del Pubblico al Sundance Film Festival 2008.

Il film si concentra sulle fonti di energia alternative e la sostenibilità.

Il biodiesel è essenzialmente la stella di carburante. Tickell è stato un grande sostenitore di biodiesel a partire dal 1997, quando cominciò la guida di un furgone alimentato da frittura usato olio ottenuto da fast food.

Se lui è stato a lungo venduti sul biodiesel come soluzione, altri sono stati meno certo. Nel 2008, ci fu una grande reazione dei media nei confronti dei biocarburanti. Ci sono stati innumerevoli storie, sostenendo che i biocarburanti potrebbe causare una carenza alimentare mondiale. Tickell ritiene che si trattava di compagnie petrolifere che hanno alimentato il fuoco.

"Le compagnie petrolifere e le industrie standard sono stati in grado di Parlay la frenesia attorno alla penuria di cibo in un anti-reazione dei biocarburanti", ha detto Tickell.

Harrell aggiunge che nel 2008 vi erano 170 piante del biodiesel negli Stati Uniti ci sono ormai meno di 10. Si lamenta che questa "campagna diffamatoria" è stata una battuta d'arresto, ma sono venuti attraverso di essa, senza subire troppi danni. In effetti, hanno ricevuto più donazioni da imprese americane. Corporate sostegno è molto importante per la coppia, come credono le società finiranno per guidare il movimento verde in America, e non al governo.

"Il presidente non ha dovuto uscire e sostenere l'iPod", ha detto. "E 'stato proprio così utile, così fresco, e così ben commercializzati che era istantaneamente ovunque. Quindi penso che andremo a iniziare a vedere questo tipo di tecnologie emergono nel settore verde. They'll essere solo così fresco e avanzato che le persone dovranno provvedere alla loro. Sarà demand-driven ".

La coppia in possesso di un elemento che ha creato un po 'della domanda stessa: la Algaeus. Il Algaeus è uno stato-of-the-art Prius con una spina gli consente di ricarica notturna. Come suggerisce il nome, funziona anche su combustibile a base di alghe. Toyota ha parlato a lungo con la coppia su produzione di massa della vettura, che ottiene 150 miglia per gallone. La domanda è certamente esiste.

Tuttavia, la coppia insistono che sono le piccole cose che realmente si sommano. Gli studenti universitari, in particolare, sono in una posizione unica per aiutare la causa verde. Harrell ha incoraggiato gli studenti Rider ad assumere una posizione coraggiosa per l'ambiente.

"Gli studenti universitari possono fare così tanto", insiste. "È possibile organizzare le persone e la domanda per il campus di apportare modifiche. È possibile rally di eliminare l'uso di plastica, per l'installazione solare o eolica. Ci sono così tante cose che si possono fare. La domanda è: da dove cominciare ".