Les étudiants sur le campus de Westminster qui sont incapables de trouver du stationnement dans la station des taches assignées au stationnement sur l'herbe. Les plans d'un nouveau parc de stationnement sont en cours de manœuvres d'obstruction par les résidents de la ville.

Par Julia Ernst
Quatre jours par semaine à 11h30, tous les juniors, seniors et la moitié des étudiants diplômés à Westminster Choir College chanter ensemble dans le Chœur symphonique de Westminster, et tous les étudiants de deuxième année de répéter dans leur chœur, la Schola Cantorum de Westminster.

En plus de se souvenir de leur musique et le réchauffement de leurs voix, les étudiants passent également à Westminster, chaque jour préoccuper de savoir si ou non ils vont trouver une place de stationnement, selon de hauts Brancheau Elise.

»[Presque] tout le corps étudiant exige de stationnement à [11:30], et il est impossible de faire rentrer tout le monde dans le stationnement, dit-elle. «Les étudiants sont obligés de stationner sur les rues locales, parfois plusieurs blocs loin du campus. J'ai reçu un billet de 53 $ de stationnement de la police de Princeton pour le stationnement sur une rue que je pensais que j'étais autorisé à stationner sur. S'il y avait un stationnement adéquat à Westminster, ce genre de problèmes communs serait évité. "
Les administrateurs d'accord. Lors d'une réunion du 15 octobre du Conseil régional de planification de Princeton, juriste à l'université envisage de demander la permission de construire un lot supplémentaire sur le campus.

Mais les voisins ont d'autres idées.

"La réunion du conseil d'aménagement sur le projet de stationnement proposé a duré plus de trois heures et demi," Vice President of Finance Julie Karns écrit dans un e-mail. "Lors de la réunion, le procureur de coureur, ingénieur civil et Dean [Robert] Annis ont tous témoigné de la nécessité pour le stationnement et le projet proposé de l'université. Mike Reca, vice-président associé Rider's pour les installations et les services auxiliaires, également représentée Rider's campus de Princeton à la réunion. Par la suite, les voisins de campus a eu l'occasion d'exprimer leurs préoccupations, et de témoigner par leur avocat et ingénieur. "

Ces préoccupations ont été nombreuses, selon les habitants de Princeton qui a assisté à la réunion. Ils se sont opposés à l'impact d'un nouveau parking aurait sur la région, y compris l'apparence et le drainage (voir ci-dessous).

«Je n'ai aucun problème avec la construction d'un parc de stationnement, mais pas lorsque la proposition actuelle, il a, parce que c'est à 50 pieds du bout de mes biens, a déclaré Margaret Scott, qui vit à 112 Linden Lane. "Une centaine de 150 pieds est raisonnable, mais de 50 pieds se trouve trop près. Nous aurons des inondations dans notre sous-sol, la pollution atmosphérique, du bruit et des lumières. Il permettra de réduire notre propriété des valeurs aussi bien. "

En raison des préoccupations des résidents, Karns a dit dans son e-mail, le conseil d'aménagement n'a pas voté sur le projet, estimant plutôt que la demande d'réunion le 3 décembre, date à laquelle Rider se prépare à présenter des renseignements supplémentaires en réponse aux questions.

Malgré les préoccupations soulevées par les résidents de Princeton, de nombreux étudiants à Westminster le sentiment que le problème sous-jacent - le collège a besoin de places de parking plus - n'est pas compris.

"Plus de 250 étudiants de navettage et étudiants résidents partagent un parc de stationnement, composé de moins de 200 places, avec des centaines d'étudiants du Conservatoire, parents et enseignants, ainsi que de personnel à temps partiel», a déclaré Snell supérieurs Thom. "Il a obtenu au point où de nombreux étudiants ne cherchez pas de places de stationnement sur le campus plus. La première chose que les visiteurs de notre expérience campus est le manque de stationnement, qu'ils soient sur le campus pour une représentation, un collège ou une tournée d'audition. "

Selon de hauts Ward Sara, du manque de stationnement amène les élèves à moins qu'idéales options de seconde.

"Au jour après jour, les gens luttent constamment pour trouver des places de stationnement dans leur propre parking", a déclaré Ward. «Une grande majorité des étudiants sont obligés de se garer dans les rues secondaires, lequel est fortement découragée par les résidents de Princeton, ou nous n'avons pas d'autre choix que de se garer sur la pelouse du terrain de stationnement, dont on tire une contravention pour".

Malgré le voyage qui succombe la première université à avoir des plans approuvés, Karns veut que les étudiants de savoir que Westminster continuera à demander l'approbation du Conseil lors de la prochaine réunion.

"L'équipe de l'université travaille à répondre aux questions et aux préoccupations exprimées dans la réunion", a déclaré Karns. «Notre travail comprend des études techniques supplémentaires afin d'évaluer les alternatives proposées par les membres de la communauté et l'évaluation d'autres façons de modifier notre demande que les deux campus de répondre à nos besoins et soient adaptés aux préoccupations de nos voisins. Nous sommes engagés à ajouter le stationnement nécessaires et ont alloué des fonds pour la première phase du projet une fois les problèmes ont été résolus ".

Westminster SGA Président Ryan LABOY exprimé des idées très semblables, tant du point de vue des étudiants et en tant que membre de l'équipe qui était présent à la réunion du conseil.

"Nous devons prendre en considération le fait que, comme étudiants, la plupart d'entre nous sont ici que pour quatre ans", LABOY dit. «Certains des voisins sur Linden Lane ont résidé à Princeton pour les 25 à 30 ans. L'idée de voir un parc de stationnement dans leur arrière-cour n'est pas un moment agréable. Cela étant dit, il est injuste pour les voisins pour essayer de nous empêcher de construire sur ce terrain. Au collège de chœur, nous n'avons qu'une quantité limitée d'espace pour faire croître notre école ».

En plus des efforts continus de l'université pour obtenir l'approbation de Princeton, Karns veut également aux étudiants de savoir que ce sera difficile, pour le moment, de déterminer quand, exactement, l'espace de stationnement seront ajoutés.

"Compte tenu de délivrer les permis nécessaires et les délais de construction après l'approbation, il semble improbable de stationnement seront disponibles d'ici la fin du semestre de printemps 2010", dit-elle. «Nous travaillons dur pour répondre aux questions qui ont été soulevées à la réunion et nous ferons tout en notre pouvoir pour poursuivre la proposition dans le meilleur intérêt de Westminster et la communauté. Le plan de l'université, initialement présenté est conforme au zonage et aux autres exigences réglementaires, nous avons bon espoir que nous finirons par obtenir l'approbation de progresser. "

Selon de nombreux étudiants de Westminster, le problème du stationnement est un problème qui ne peut pas attendre plus longtemps.

"Le stationnement a été un problème pendant si longtemps que je ne peux pas imaginer que nous passer tant de temps sans trouver une autre solution s'il en existait une," LABOY dit. "Parking à Westminster est une nécessité absolue. Notre incapacité de se garer sur le campus constitue une menace pour notre sécurité, notre éducation et notre communauté, Princeton inclus. "

Les autres étudiants restent à la fois frustré par la réaction des habitants de Princeton et de diamant dans leur position selon laquelle plus le stationnement est nécessaire à Westminster.

"Ce n'est pas leur propriété, nous misons sur", a déclaré Matthew Kennedy Junior. «Les garages de stationnement et les bâtiments sont en cours de construction au centre-ville de Princeton, alors pourquoi ne pouvons-nous avoir un simple ajout à notre lot de stationnement? C'est mieux que nous emmène places de stationnement sur les rues du peuple à Princeton. Je suis irrité par le fait que cette proposition n'a même pas été votée parce que le public a réagi si négativement à l'idée ».

Vidéos YouTube professeur en évidence les préoccupations des voisins sur le sort de stationnement

Un des leaders de la protestation des voisins contre le stationnement nouvelle Westminster est un professeur du campus de Lawrenceville, qui arrive à vivre à côté du Collège Choir.

Dr. Kenneth Fields, professeur agrégé de mathématiques à Rider, a rassemblé une série de cinq vidéos de YouTube que le total environ une demi-heure. Il ne semble pas à l'écran, mais examine les problèmes qu'il estime avoir été causé par des structures de stationnement sur le campus, comme la perte d'arbres au fil du temps de plusieurs années et des inondations dans les sous-sols de certaines maisons Lane Linden. En outre, les champs discute de l'impact négatif que les bâtiments et les terrains de stationnement sur le campus de l'avoir sur la vue sur le quartier comme le montrent les images satellite et des photos.

«Pendant 20 ans, le Westminster Choir College, situé au milieu d'un quartier résidentiel à Princeton, New Jersey, mais une partie de Rider University, a été un cauchemar quartier, tourmenter les résidents des environs avec des lumières, le bruit, les bennes et illégale de pavage , «l'utilisateur» kbaakbaa ", a déclaré dans une annonce dans l'une des vidéos. "Leur indignation la plus récente consiste à proposer la construction d'un 93-lot parking jouxtant l'arrière-cour de ces personnes. Il serait situé au milieu d'une zone, qui inonde maintenant à cause de toutes les pavés illégale. C'est une vidéo que les voisins faites pour montrer au Conseil d'aménagement régional de Princeton. Le stationnement est toujours combattu. "

Bien que "kbaakbaa" ne désigne pas expressément lui-même que les champs, la maison Linden Lane qu'il signale que ses corrélats propres à des champs d'adresse ». Les champs n'ont pas répondu aux demandes de commentaire.

Mais les commentaires sur YouTube lui répondre.

«Je suis désolé pour vos arbres," dit un utilisateur. "J'espère qu'ils sont ok. Quant à moi, j'ai, comme, des centaines de dollars d'amende parce que je n'ai pas de parking à mon école de 40.000 dollars, un an et j'ai parfois de se garer dans les sorties de secours et c'est une amende assez gros, mais je ne peux pas être en retard pour classe, vous connaissez? Parce qu'alors, mes notes en souffrirait. Quoi qu'il en soit, je suis désolé pour vos arbres. Je souhaite vraiment que je savais comment me obtenir plus d'amendes, car il n'ya pas de parc de stationnement va aider les arbres à s'améliorer. "