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Fuel director Josh Tickell hopes to spread the word that America’s dependence on foreign oil can be wiped out if the U.S. learns to use other oil sources, like biodiesel.

Director de combustible Josh Tickell espera para difundir el mensaje de que la dependencia estadounidense del petróleo extranjero puede ser eliminado si los EE.UU. aprende a utilizar otras fuentes de petróleo, como el biodiesel.

Por Andrew Brown
Josh Tickell y Rebecca Harrell se encuentran entre las principales voces en la campaña para la energía verde. Pero no llames a los ecologistas.

Permitir Tickell a explicar: "El peligro de decir que soy un ecologista es que todo el mundo tiene inmediatamente una imagen de lo que eso significa. Personas clasificar el movimiento ambiental como un reaccionario. Activismo en sí mismo es algo que puede ser proactivos. Así que yo diría que soy un activista. "

Tickell y Harrell llevaron su mensaje proactivo a Rider el 21 de octubre como parte del Libro Verde de la ESSC Film Series. La pareja habló sobre los puntos tratados en su combustible película, que ganó el Premio del Público en el Festival Sundance 2008.

La película se centra en fuentes alternativas de combustible y la sostenibilidad.

El biodiesel es esencialmente la estrella de combustible. Tickell ha sido un gran seguidor de biodiesel desde 1997, cuando comenzó a conducir un vehículo propulsado por aceite de freír usado obtenidos de los restaurantes de comida rápida.

A pesar de que ha sido vendido en biodiésel, tal como la solución, otros han sido más incierto. En 2008, hubo una reacción violenta contra los principales medios de biocombustibles. Hubo innumerables historias afirmando que los biocombustibles podría causar una escasez mundial de alimentos. Tickell cree que fue compañías petroleras que avivó el fuego.

"Las compañías petroleras y las industrias de estándar fueron capaces de valerse de la histeria en torno a la escasez de alimentos en un contragolpe contra los biocarburantes", dijo Tickell.

Harrell añade que en 2008 había 170 plantas de biodiesel en los EE.UU. En la actualidad hay menos de 10. Ella se lamenta de que esta "campaña de desprestigio" ha sido un revés, pero han llegado a través de él sin sufrir demasiado daño. De hecho, se han recibido más donaciones de las corporaciones norteamericanas. El apoyo de las empresas es muy importante para la pareja, ya que creen que las empresas eventualmente conducir el movimiento verde en Estados Unidos, y no el gobierno.

"El presidente no tiene que salir y apoyar el iPod", dijo. "Fue tan útil, tan fresco, y tan bien que era comercializado de forma instantánea en todas partes. Así que creo que vamos a empezar a ver estos tipos de tecnologías que emergen en la industria verde. Sólo va a estar muy fresco y avanzada que la gente tendrá que tienen. Será función de la demanda ".

La pareja está en posesión de un tema que ha creado un poco de la demanda en sí: la Algaeus. La Algaeus es un estado-de-la-Prius de arte con un tapón permite que se cargue toda la noche. Como el nombre lo sugiere, sino que también se ejecuta en base de algas de combustible. Toyota se ha hablado largo y tendido con la pareja acerca de la producción masiva del coche, que recibe 150 millas por galón. La demanda es, sin duda existe.

Sin embargo, la pareja insisten en que las pequeñas cosas que realmente se suman. Los estudiantes universitarios, en particular, están en una posición única para ayudar a la causa verde. Harrell Rider alentó a los estudiantes a adoptar una postura audaz para el medio ambiente.

"Los estudiantes universitarios pueden hacer mucho", insiste. "Usted puede movilizar a la gente y la demanda para el campus para hacer cambios. Puede rally para eliminar el uso del plástico, para instalar energía solar o eólica. Hay tantas cosas que puede hacer. La pregunta es por dónde empezar. "


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