Els estudiants al campus de Westminster, que són incapaços de trobar estacionament al centre turístic assignat a llocs d'estacionament a l'herba. Els plans per a un nou aparcament es evasives per part de residents de la ciutat.

Per Julia Ernst
Quatre dies a la setmana a les 11:30 hores, tots els juniors, sèniors i la meitat dels estudiants de postgrau a l'Westminster Choir College cantar junts en el Cor Simfònic de Westminster, i assajar tots els estudiants de segon any en el seu cor, l'Schola Cantorum de Westminster.

A més de recordar la seva música i escalfant les seves veus, els estudiants de Westminster també passen cada dia preocupar si no van a trobar un lloc d'estacionament, d'acord amb els alts Elise Brancheau.

"[Gairebé] tots els estudiants requereix d'aparcament en [11:30], i és impossible per adaptar-se a tots en l'estacionament", va dir. "Els estudiants es veuen obligats a estacionar als carrers locals, a vegades a diverses quadres de distància de l'escola. He rebut una multa d'estacionament de $ 53 de la policia de Princeton per l'estacionament en un carrer que vaig pensar que estava permès aparcar. Si hi ha suficient estacionament a Westminster, aquest tipus de problema comú que s'ha d'evitar. "
Els administradors d'acord. En una reunió del 15 d'octubre de la Junta de Planificació Regional de Princeton, un advocat de la Universitat previst per demanar-li permís per construir un lot addicional al campus.

Però els veïns tenien altres idees.

"La reunió de la junta de planificació en el projecte d'aparcament proposta va durar més de tres hores i mitja", Vice President de Finances Julie Karns va escriure en un correu electrònic. "En la reunió, l'advocat de Rider, enginyer civil i Dean [Robert] Annis, testificar sobre la necessitat d'aparcament i el projecte de proposta de la universitat. Mike Reca, vicepresident associat de Genets de les instal.lacions i serveis auxiliars, també va representar al campus de Genets de Princeton a la reunió. Després d'això, els veïns del campus va tenir l'oportunitat d'expressar les seves preocupacions, i per donar testimoni del seu advocat i l'enginyer. "

Aquestes preocupacions van ser molts, d'acord amb els residents de Princeton que van assistir a la reunió. Es van oposar a que l'impacte que un nou aparcament tindria a la zona, incloent l'aspecte i el drenatge (veure següent nota).

"No tinc problemes amb la construcció d'un aparcament, però no en l'actual proposta té, perquè és de 50 peus des del final de la meva propietat", va dir Margaret Scott, qui viu a 112 Linden Lane. "El cent o 150 peus és raonable, però de 50 peus és massa estreta. Anem a tenir inundacions en els nostres soterranis, la contaminació de l'aire, soroll i llums. Això reduirà la nostra propietat, així com els valors ".

A causa de les preocupacions dels residents, Karns va dir al seu correu electrònic, la Junta de Planificació no va votar sobre el projecte, en lloc de la sol licitud de celebració de la seva reunió de 3 de desembre, en la qual Rider s'està preparant per presentar la informació addicional en resposta a les preguntes.

Malgrat les preocupacions plantejades pels residents de Princeton, molts estudiants a Westminster sembla que la qüestió de fons - de la universitat la necessitat de més places d'aparcament - no s'entén.

"Més de 250 estudiants de trajecte i els estudiants residents comparteixen un aparcament, composta per menys de 200 places, amb centenars d'estudiants de conservatori, pares i professors, així com personal a temps parcial", va dir l'alt Thom Snell. "S'ha arribat al punt en què molts estudiants no es molesti a la recerca d'espais d'estacionament al campus més. El primer que els visitants de la nostra experiència en el campus és la manca d'aparcament, ja siguin al campus de rendiment, visita la universitat o l'audició. "

D'acord als alts Sara Ward, la manca d'aparcament porta als estudiants a menys que les opcions ideals segon.

"En el dia a dia, les persones lluiten constantment per trobar llocs d'estacionament en el seu propi estacionament," va dir Ward. "La majoria dels estudiants es veuen obligats a estacionar als carrers laterals, que està molt descoratjat pels residents de Princeton, o no tindrem més remei que aparcar a la pastura de l'estacionament, que rep una infracció pel".

Tot i primer viatge de la universitat per tenir èxit els plans aprovats, Karns vol que els estudiants sàpiguen que Westminster seguirà buscant l'aprovació del directori en la pròxima reunió.

"L'equip de la universitat està treballant per respondre a les preguntes i inquietuds presentades a la reunió", va dir Karns. "El nostre treball inclou estudis d'enginyeria addicional per avaluar les alternatives proposades per membres de la comunitat i l'avaluació d'altres maneres de modificar la nostra petició de que alhora satisfer les necessitats dels nostres campus i són sensibles a les preocupacions dels nostres veïns. Estem compromesos amb l'addició d'estacionament necessaris i han assignat fons per a la primera fase del projecte una vegada que els problemes han estat resolts. "

Westminster SGA President Ryan LaBoy expressar idees similars, tant des de la perspectiva de l'estudiant i com a membre de l'equip que va estar present a la reunió del consell.

"Hem de tenir en compte que, com a estudiants, la majoria de nosaltres estem aquí només per a quatre anys", va dir LaBoy. "Alguns dels veïns en Linden Lane han residit a Princeton de 25 a 30 anys. La idea de veure un aparcament en el seu pati del darrere no és molt agradable. Dit això, és injust per als veïns per tractar d'impedir que la construcció en aquesta terra. Al cor de la universitat, només tenim una quantitat limitada d'espai per créixer a la nostra escola. "

A més dels esforços en curs de la universitat per obtenir l'aprovació de Princeton, Karns també vol que els alumnes saben que serà difícil, de moment, per a determinar quan, exactament, l'espai d'estacionament s'afegiran nous.

"Donada la necessària autorització i la construcció de línies de temps després de l'aprovació, aparcament, ens sembla poc probable que estigui disponible a finals del semestre de primavera 2010", va dir. "Estem treballant dur per resoldre els problemes que es van plantejar en la reunió i farem tot el possible per considerar la proposta en el millor interès de Westminster i la comunitat. El pla de la universitat inicialment presentat s'ajusta a la zonificació i altres requisits reglamentaris, així que esperem que en última instància, rebre l'aprovació per seguir endavant. "

D'acord a molts estudiants de Westminster, el problema de l'aparcament és un problema que no pot esperar més.

"L'aparcament ha estat un problema durant tant de temps que no puc imaginar que anem a anar tant de temps sense trobar una altra solució si existís," LaBoy va dir. "Pàrquing de Westminster és una necessitat, absolutament. La nostra incapacitat per aparcar al campus constitueix una amenaça per a la nostra seguretat, la nostra educació i la nostra comunitat, Princeton inclòs ".

Altres estudiants segueixin sent frustrat per la reacció dels residents de Princeton i ferm en la seva postura de que més d'aparcament que es necessita a Westminster.

"No és de la seva propietat que estem construint", va dir Matthew Kennedy júnior. "Places de garatges i els edificis s'estan construint en el centre de Princeton, per què no podem tenir una simple addició al nostre aparcament? És millor que nosaltres tenint llocs d'estacionament als carrers de la població a Princeton. Estic irritat pel fet que aquesta proposta ni tan sols va ser votada pel públic va reaccionar de manera negativa a la idea. "

Professor vídeos de YouTube de posar de relleu les preocupacions dels veïns sobre l'aparcament

Un dels líders de la protesta dels veïns contra el nou estacionament de Westminster és un professor del campus de Lawrenceville, que passa a viure al costat de l'Escola Cor.

El Dr Kenneth Fields, professor associat de matemàtiques a Rider, ha reunit una sèrie de cinc vídeos de YouTube que el total del voltant de mitja hora. Ell no apareix en pantalla, però discuteix els problemes que se sent haver estat causat per les estructures d'estacionament al campus, com la pèrdua d'arbres en el temps de diversos anys i les inundacions en els soterranis d'algunes cases Linden Lane. A més, Campos analitza els efectes negatius que els edificis i places d'aparcament al campus de tenir en el punt de vista de la veïnatge, com es mostra en vistes de satèl lit i fotografies.

"Durant 20 anys, el Westminster Choir College, situat al centre d'un barri residencial a Princeton, New Jersey, però una part de la Universitat Rider, ha estat un malson de veïns, turmentant als residents de la zona amb els llums, el soroll, abocadors il legals i la pavimentació , "l'usuari" kbaakbaa ", va dir en un missatge electrònic en un dels vídeos. "La seva indignació més recent és la de proposar la construcció d'un lot de 93 places d'aparcament confrontant als patis del darrere d'aquestes persones. La seva ubicació seria en el centre d'una zona, que ara les inundacions a causa de la pavimentació de tots els il legals. Aquest és un vídeo que els veïns fan per demostrar a la Junta de Planificació Regional de Princeton. L'estacionament està encara està lluitant. "

Tot i que "kbaakbaa" no es refereix específicament a identificar-se a si mateix com Fields, la casa Linden Lane, que assenyala com els seus correlats propis per fer front als camps ". Camps no va respondre a les sol licituds de comentaris.

Però els comentaris a YouTube respondre a ell.

"Ho sento pels arbres", va dir un usuari. "Espero que estiguin bé. Pel que fa a mi, tinc, com, centenars de dòlars en multes perquè no tenen on aparcar en la meva US $ 40.000 a l'any escolar i, de vegades he de aparcar en carrils de foc, i això és una multa bastant gran, però no puc arribar tard a classe, saps? Perquè llavors, les meves notes patiria. De tota manera, sento el dels seus arbres. Realment m'agradaria saber com em permetrà aconseguir més multes perquè no hi ha aparcament va a ajudar els arbres a millorar ".